木製サーフボードのメンテナンスとお手入れ｜長く乗るための基本
木製サーフボードは、正しく扱えば何年、何十年と付き合える道具。特別な手入れが必要なわけではないが、フォームボードとは違う注意点がいくつかある。購入前に知っておきたい、そして購入後に長く乗るための基本をまとめた。
基本のお手入れは普通のボードと同じ
- 使用後は真水で塩と砂を洗い流す
- 日陰で水気を拭き取り、しっかり乾かす
- ワックスの扱いは通常のボードと基本的に同じ。仕上げの素材によって推奨が異なる場合があるため、メーカーの指示を確認する
いちばん注意したいのは「熱」
ホロー（中空）構造の木製ボードは、内部に空気を含んでいる。高温にさらされると、この空気が膨張してボード内部の圧力が高まり、スキンや接合部に負担がかかる。特に注意したいのは次のような場面。
- 窓を閉め切った真夏の車内
- ルーフキャリアに載せたままの駐車
- ビーチの直射日光の下での放置
- 暖房器具や日当たりの強い窓際
ベント（通気口）の役割
多くのホローボードには、内部の圧力を逃がすためのベント（ベントプラグ）が付いている。水中では閉じ、陸上では開けて圧力を逃がす手動式のものや、防水透湿素材で常に圧力を調整するタイプなど、仕組みはメーカーやモデルによって異なる。ボードを受け取ったら、まずベントの位置と扱い方を確認しておきたい。
なお、ベントがあっても熱対策が不要になるわけではない。直射日光と高温の車内は避けるのが基本。
保管方法
- 直射日光が当たらず、温度変化の少ない場所に保管する
- 暖房器具やエアコンの吹き出し口の近くは避ける
- 濡れたままボードケースを閉めない。ケース内に湿気がこもるため、完全に乾くまで開けておく
- 長期間乗らないときは、ボードケースに入れてラックに保管する
紫外線と色の変化
木材も表面のエポキシ樹脂も、紫外線によって少しずつ色が変わる。木の色が深まる経年変化は味わいでもあるが、樹脂の黄ばみや劣化を抑えるためにも、使わないときはボードケースに入れ、日光を避けて保管するのが望ましい。
傷がついたときは
日常的な小さな擦り傷は、表面のコーティングにとどまっていれば大きな問題にならないことが多い。注意したいのは、コーティングが割れて木材が露出した場合。そのまま使い続けると内部に水が入り、木材のシミや劣化の原因になる。
- 木材が見えるほどの傷や割れを見つけたら、その日はそれ以上海に入らない
- 真水で洗い、日陰でしっかり乾かす
- 修理方法はメーカーや構造によって異なるため、自己判断で補修する前に相談する
Kito Surfboardsで購入したボードの修理やお手入れについても、お気軽にご相談を。
持ち運びと旅行
移動中の衝撃からボードを守るには、パッド入りのボードケース（ハードケース）が基本。木製ボードは衝撃に強いとはいえ、空港での荷物の扱いや車での移動では何が起こるかわからない。Kito Surfboardsでは、6mmパッド入りのFaro Padded Board Bag（ハードケース）を取り扱っている。
木製ボードとの旅についてはサーフトリップは上達への近道？でも紹介している。
お手入れチェックリスト
- 使用後は真水で洗う
- 日陰でしっかり乾かす
- 高温の車内や直射日光の下に放置しない
- ベントはメーカーの指示どおりに扱う
- 濡れたままボードケースを閉めない
- 木材が見える傷は、早めに相談する
まとめ
木製サーフボードの手入れで大切なのは、熱と直射日光を避けること、そして傷を放置しないこと。この2つを守れば、木製ボードは長く付き合える相棒になる。木製ボードの長所と短所は木製サーフボードのメリット・デメリットで詳しく解説している。
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